Koduleht autoteenindusele

Otsing käib peaaegu alati telefonist ja on kohapõhine: „rehvivahetus Lasnamäe“, „õlivahetus Tartu hind“, „autoremont minu lähedal“. Palju otsustab Google Mapsi tulemus, seega peavad ettevõtteprofiil ja koduleht ütlema sama: aadress, lahtiolekuajad, telefon. Kui auto on rikkis, tahab omanik kohe helistada, mitte vormi täita.

Eestis käib töö hooaegade rütmis. Talverehvid on kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini, seetõttu tekivad igal sügisel ja kevadel rehvivahetuse järjekorrad. Neil nädalatel otsitakse vaba aega, mitte teenindust üldiselt.

Esimesel ekraanil on helistamisnupp, broneerimisnupp ja tänased lahtiolekuajad. Hinnakiri on jaotatud tööde kaupa: rehvitööd velje mõõdu järgi, õlivahetus, diagnostika, pidurid, kliimaseadme hooldus, ülevaatuseks ettevalmistus. Kui olete spetsialiseerunud kindlatele markidele või võtate töösse elektri- ja hübriidautosid, saab see oma lehe, sest seda otsitakse eraldi. Hooaja alguses tõuseb rehvivahetuse plokk avalehel kõige ette.

Telefoninumber on pildina ja sellele ei saa vajutada. Hinnakirjas seisab õlivahetuse juures „küsi pakkumist“. Lahtiolekuaegade juures ei ole sõnagi laupäeva ega lõunapausi kohta. Ja leht avaneb mobiilse internetiga aeglaselt, kuigi otsija seisab sageli auto kõrval, mitte ei istu laua taga.

Broneerimisvorm küsib auto numbrimärki, töö liiki ja sobivat aega, nii teab meister ette, mis auto tuleb. Hooajaks saab avada eraldi rehvivahetuse ajad. Kinnitus ja meeldetuletus lähevad kliendile e-postiga. Rehvihotelli klientidele saab lisada vormi, millega nad teatavad, millal rehvidele järele tulevad.